(2019-09) Ja en voornamelijk nee. Het is maar vanuit welk standpunt je het bekijkt, maar wellicht ook vanuit welke commerciële belangen er beargumenteerd wordt. Met schoon of vies bedoel ik uiteraard de uitstoot van fijnstof (van banden en uit de uitlaat) en NOx vanuit de uitlaat. CO2 is niet schoon …
(2019-05) Amsterdam is koploper waar het gaat om plannen voor uitstootvrij verkeer; in 2030 mag geen enkele benzine- of dieselauto de (binnen-) stad meer …
(2015-05) De semi-elektrische auto is dit jaar wederom dé grote hit in de leasewereld. Wat hier vreemd aan is, is dat vrijwel …
(2015-05) De laatste tijd is er veel discussie rond het verschil in rendement TTW tussen de BEV en ICE. TNO heeft hier …
(2015-01) Merken die vooral veel grote auto’s verkopen, hebben meer moeite om aan de milieu-doelstelling van 2021 te voldoen dan merken die …
(2014-12) De druk op CO2 uitstoot van voertuigen zorgt ervoor dat motoren steeds efficiënter worden. Downsizing en directe inspuiting van benzinemotoren (GDI, …
(2014-12) Een groot voordeel van de elektrische auto is het ontbreken van uitlaatgassen. Zeker in de beginperiode van de auto, stootten de …
(2014-11) In 1898 werd de eerste internationale stadsplanning conferentie gehouden in New York. Hoofdthema was de overlast van paardenmest in grote steden. …
(2014-11) Precies zestig jaar gelden bracht FIAT een conceptauto met gasturbine uit. Naast FIAT experimenteerden ook Rover (zie foto), General Motors en …
