(2021-10) De solid-state accu komt eraan, maar de vraag is wanneer. Volgens sommigen (waaronder NIO) komt deze al in 2022 in productie-auto’s. In de huidige lithium-ion accu’s accu’s zit een elektrolytgel tussen de negatieve en positieve elektroden. Omdat die gel brandbaar is, moeten er veiligheidsmaatregelen worden getroffen – waardoor het …
(2021-10) Elektrische auto’s krijgen een steeds hogere actieradius, hetgeen voor de acceptatie van elektrisch rijden cruciaal is. Een belangrijk onderdeel is de …
(2021-04) Lordstown Motors, Fisker, Lucid Motors, Rivian en NIO; het zijn slechts enkele voorbeelden van jonge autofabrikanten die elektrische auto’s op de …
(2020-12) Vaste-stofbatterijen vormen de grote belofte. Veel nadelen die nu bij lithium-ion batterijen die vloeistof- of gel-oplossingen gebruiken, worden tenietgedaan. Het risico …
(2020-06). Contemporary Amperex Technology Ltd. (CATL), de producent van batterijen voor elektrische voertuigen die onder andere aan Tesla levert, zegt dat het een batterij …
(2020-03) Nog een paar jaar wachten en elektrische auto’s zijn qua Total Cost of Usage (TCU) gelijkwaardig aan een benzine-auto, zonder ingrijpen …
(2020-01) Boetes, boetes en nog eens boetes. De EU pakt autofabrikanten die auto’s verkopen met een te hoge CO2 uitstoot in de …
(2019-07) Het was weer een interessant weekje voor ieder die zich met de ontwikkeling van mobiliteit bezig houdt. Onze nationale trots de …
(2019-01) Indien de Duitse Automobielindustrie morgen volledig over zou gaan op louter de fabricage van vol-elektrische auto’s, dan zou dat leiden tot …
(2015-05) De semi-elektrische auto is dit jaar wederom dé grote hit in de leasewereld. Wat hier vreemd aan is, is dat vrijwel …
(2015-03) Motorenfabrikanten berekenen bij het bepalen van technologische ontwikkeling, de kosten per gram CO2-besparing. Omdat de auto met verbrandingsmotor één lange technologische …
